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共享经济发力:爱彼迎总市值近865亿美元,聚美街电拓宽

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12月10日,共享住宿平台爱彼迎正式登陆美国纳斯达克市场,首日股价收涨112.81%,总市值近865亿美元,“以隔夜收盘价计算,爱彼迎总市值相当于两个万豪国际、将近三个 希尔顿酒店”,中新经纬报道称。

有报告指出,经过2019年的深度调整,共享经济具有良好前景,同时,不少业内人士也持共享经济将会以2020年作为新起点的观点,但在行业始终缺一剂“强心剂”。此次爱彼迎上市后的资本狂欢,无疑证实了共享经济正在发力驶入“快车道”。

新冠疫情对许多行业都造成了极大影响,受疫情冲击,爱彼迎所在的旅宿业也接连失去了春节与奥运会两个重要节点。但随着国内疫情逐渐得到控制,加上爱彼迎及时推出符合防疫需要的服务规定,其业务逐渐回温。

此间,爱彼迎聚焦“精简”与“提高”两个方向,通过暂停设施扩建、叫停所有可自由支配的营销支出等举措来收减成本开支,从而保存在疫情寒冬中的“体力”;另一方面,爱彼迎迅速推出 “安心住”、“零接触”等服务,也取得了客源信任。

像爱彼迎一样,共享经济行业的灵活特质在危机中尤为重要,这也让共享经济成为了生命力顽强的行业之一。

陈欧执掌的街电也在探索应对。从疫情期间免费为医护工作人员提供服务获得良好的社会口碑,到铺陈线下场景不断完善应用布局,街电采取的是“放长线”的发展策略。

近日,陈欧的街电接连签约珠海金湾机场、广州白云机场,把服务场景拓展到“大交通”之中,为旅客出行提供更加便捷优质的共享充电宝提供服务。此外,独家签约杭州大悦城,作为共享充电独家合伙伴即将亮相张家口2021世锦赛,在陈欧的带领下,街电也在开拓着公共服务与体育赛事新场景。

疫情的有效控制,人们出行需求的增加,是爱彼迎以13.4亿美元让第三季度扭亏为盈、陈欧的街电不断开拓新场景的重要原因。但最根本的,积极地调整与升级,才是共享经济行业保持向上生命力的关键。

《共享经济发展报告(2020)》预计,未来三年间共享经济的年均复合增速将保持在10%-15%的区间,这也让更多人开始看到正逐渐成熟的共享经济。

积极创新、主动转型,是每一个共享经济企业都注重的探索方向。哈啰单车通过技术创新智能调度系统、应用北斗定位系统,正逐渐让共享单车与城市地铁实现一体化接驳,给城市出行带来便捷更新;滴滴出行重新整合拼车业务线,推出“青菜拼车”来满足低价出行的消费需求;此外,盒马鲜生与西贝“共享员工”形成用工调度的新思路,共享办公、共享自习室的发展让闲置的空间资源“涌活”……

在未来,爱彼迎或许不仅成为短途出行的第一选择,还将带来长期住宿的新服务;而陈欧旗下街电则将开拓更多的线下场景,实现广度赋能与深度服务结合的新发展;共享单车或将成为城市出行新方式的重要组成;共享空间也许能让人们的文化需求“有处可依”……“逆袭”的剧本,正由共享行业自己来写


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共享充电宝(Shared charging point)是由企业经营的短时租赁充电宝服务,类似于共享汽车、共享单车是共享经济的一种分支,在中国大陆、俄罗斯以及日本韩国实现租用后跨境归还。共享充电宝于2017年与“雄安新区”等共同入选“2017年度中国媒体十大新词语”。GongXiangChongDianBao.com 原中国首富王健林的独生子王思聪在微信发布“共享充电宝要是能成我吃,立帖为证”,思聪认为共享充电宝项目是伪刚需并不能做成功,对此2017年5月5日聚美CEO陈欧于微博回复“做不成可以做公益”“希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达”,并表示将3亿元人民币投资一家共享充电宝企业 王思聪在一年时间后删除了这条微信朋友圈内容。而在2019年华为准备推出的5G芯片耗电量是4G的2.5倍,5G的耗电量将使得手机的续航问题更为突出。Gxcdb.co 使用方法 下载几家共享充电宝品牌的APP,目前主要有小电、街电、来电、怪兽充电、云充吧、美团充电和ChargeSPOT等共享充电宝品牌。或是在支付宝或微信小程序中搜索共享充电宝,可免下载于地图看到身边附近数个影院或餐饮商铺商家摆放共享充电宝机柜位置,用户到店后扫码借还。部分共享充电宝平台推行微信支付分与支付宝芝麻信用分信用认证免押金服务
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